Yn ôl y newyddion diweddaraf a ryddhawyd gan Gymdeithas Ariannol Tsieina: defnyddir TDI yn bennaf mewn ewyn hyblyg, haenau, elastomers a gludyddion.Yn eu plith, ewyn meddal yw'r maes a ddefnyddir fwyaf, sy'n cyfrif am fwy na 70%.Mae galw terfynol TDI wedi'i ganoli mewn dodrefn meddal, haenau, automobiles a diwydiannau eraill.
Ar ôl tair blynedd o ddirywiad yn y diwydiant, mae'r farchnad TDI bresennol yn Tsieina wedi sefydlogi.Fel deunydd crai cemegol organig pwysig, er bod TDI yn cael ei ddefnyddio'n helaeth ym mywyd beunyddiol, nid yw wedi'i werthfawrogi gan fuddsoddwyr yn y farchnad gyfalaf yn y blynyddoedd diwethaf.
Wedi'i effeithio gan y cynnydd sydyn ym mhrisiau ynni nwy naturiol, mae costau ynni a deunydd crai y diwydiant cemegol Ewropeaidd wedi cynyddu'n sylweddol, ac mae'r farchnad Ewropeaidd, un o brif ranbarthau cynhyrchu'r byd, wedi gweld naid sydyn mewn prisiau TDI.Dywedodd y cawr cemegol rhyngwladol BASF hyd yn oed ar un adeg y byddai'n lleihau neu'n cau cynhyrchiant yn ei ffatri fwyaf yn Ludwigshafen yn llwyr.
Ar y llaw arall, mae fy ngwlad wedi cynnal prisiau ynni cymharol isel o dan adeiladu cynhyrchu a chyflenwi ynni traddodiadol ac adeiladu system diwydiant ynni newydd, sy'n arwain yn uniongyrchol at fwlch pris brawychus TDI yn y marchnadoedd domestig a thramor.Mae'r data'n dangos bod y gwahaniaeth pris rhwng Ewrop a Tsieina TDI unwaith yn agosáu at 1,500 o ddoleri yr Unol Daleithiau / tunnell o fewn y mis hwn, ac mae tueddiad cynyddol o hyd.
Tynnodd dadansoddwyr sylw nad oes unrhyw gapasiti cynhyrchu newydd yn y diwydiant TDI eleni, ac ar yr un pryd, bydd rhywfaint o gapasiti cynhyrchu yn ôl yn cael ei dynnu'n ôl un ar ôl y llall.Wedi'i ysgogi gan allforion, gall cyflenwad y diwydiant fod yn gymharol dynn, a disgwylir i TDI hefyd arwain mewn rownd newydd o gylchoedd busnes.
Amser postio: Mehefin-17-2022